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来源:网络文章    日期:2020年04月03日 17:33    小贴士:点击文中图片可阅读下一页
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对此,国家市场监督管理总局已经释放出从严监管直播带货的明确信号。 相信整个行业的健康发展指日可待。

资料图片:印度空军苏-30MKI(前)与LCA光辉战机编队飞行。

对此,国家市场监督管理总局已经释放出从严监管直播带货的明确信号。 相信整个行业的健康发展指日可待。

首秀的罗永浩在抖音平台上3小时卖了亿,“带货女王”薇娅在直播间卖出了淘宝史上首单售价4000万的火箭,快手直播带货王辛有志单场交易亿,创下直播电商新纪录……就在大众为此惊叹的时候,中国消费者协会一份并不显眼的报告却显得特别扎眼。 在3月31日中消协发布的《直播电商购物消费者满意度在线调查报告》中,“担心商品质量没有保障”成为消费者最大的顾虑,占比%,“夸大其词”“假货太多”“鱼龙混杂”“货不对板”是消费者对商品质量方面的集中诟病。 同时,有%的受访消费者坦承在直播购物中遇到过消费问题,但仅有%的人进行投诉。

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2019年1月,印军首个配备(空射型)布拉莫斯巡航导弹的SU-30MKI战机中队在该国南部投入使用,以应对来自印度洋地区的威胁。

从本质上来说,直播带货类似于广告代言人利用自身网红效应对商品进行营销,激发消费者的购物欲望,这属于一种比较明显的广告行为。

从本质上来说,直播带货类似于广告代言人利用自身网红效应对商品进行营销,激发消费者的购物欲望,这属于一种比较明显的广告行为。</p>

 资料图片:印度空军苏-30MKI(前)与LCA光辉战机编队飞行。

报道称,如果将印度空军42个飞行中队的战斗机数量增加到每个中队所需的18至20架,目前印空军仍有250架战斗机的缺口。

2019年1月,印军首个配备(空射型)布拉莫斯巡航导弹的SU-30MKI战机中队在该国南部投入使用,以应对来自印度洋地区的威胁。

资料图片:印度空军苏-30MKI(前)与LCA光辉战机编队飞行。

2019年1月,印军首个配备(空射型)布拉莫斯巡航导弹的SU-30MKI战机中队在该国南部投入使用,以应对来自印度洋地区的威胁。

二是应建立电商直播的诚信评价机制。 作为一种营销行为,广大主播不能只要人气、只获收益、不担责任。 既然是销售,货真价实是起码要求。 对于随意夸大、欺诈、误导消费者的直播带货行为,要实行“零容忍”,对直播带货虚假宣传的网红除进行严厉经济处罚之外,还应该拉入黑名单,实行封号处理,并应纳入社会诚信考核体系。 三是要建立多元主体参与的监管体系。印度军企完成272架苏 #标题分割#

4月2日报道据俄罗斯卫星通讯社4月1日报道,印度国防研究所网站发布消息称,印度斯坦航空公司(HAL)已完成为该国空军生产272架苏-30MKI(苏-30MK的印度出口型,本网注)多用途战机的全部合同,目前正等待新的订单。 消息指出,HAL公司3月31日表示,希望继续生产苏-30MKI战机,并寄望印空军能再订购83架该型战机,使HAL公司顺利度过2020-2021财年。

2019年10月,印度空军总司令巴达乌里亚曾表示计划再增加生产12架苏-30MKI。

印度军企完成272架苏 #标题分割#

4月2日报道据俄罗斯卫星通讯社4月1日报道,印度国防研究所网站发布消息称,印度斯坦航空公司(HAL)已完成为该国空军生产272架苏-30MKI(苏-30MK的印度出口型,本网注)多用途战机的全部合同,目前正等待新的订单。 消息指出,HAL公司3月31日表示,希望继续生产苏-30MKI战机,并寄望印空军能再订购83架该型战机,使HAL公司顺利度过2020-2021财年。

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球人民财评:直播电商火爆,市场监管不能缺位 #标题分割#

直播电商太火了!4月1日,几大直播平台同时开刷。

(印度国防部官网)。

二是应建立电商直播的诚信评价机制。 作为一种营销行为,广大主播不能只要人气、只获收益、不担责任。 既然是销售,货真价实是起码要求。 对于随意夸大、欺诈、误导消费者的直播带货行为,要实行“零容忍”,对直播带货虚假宣传的网红除进行严厉经济处罚之外,还应该拉入黑名单,实行封号处理,并应纳入社会诚信考核体系。 三是要建立多元主体参与的监管体系。

市场监管部门、网络直播平台、电商行业协会、市场监督员和广大消费者都应该积极参与到直播带货的监管中,各司其职,既分工,又配合,形成一张强大的监管合力网,增强监管的威慑力,维护消费者的知情权、选择权与监督权,把保护网购消费者的合法权益落到实处。 翻阅这两年的直播带货史,很多违法事件还历历在目。

 2019年10月,印度空军总司令巴达乌里亚曾表示计划再增加生产12架苏-30MKI。

 2019年10月,印度空军总司令巴达乌里亚曾表示计划再增加生产12架苏-30MKI。

2019年10月,印度空军总司令巴达乌里亚曾表示计划再增加生产12架苏-30MKI。

报道称,如果将印度空军42个飞行中队的战斗机数量增加到每个中队所需的18至20架,目前印空军仍有250架战斗机的缺口。

 (印度国防部官网)。</p>

资料图片:印度空军苏-30MKI(前)与LCA光辉战机编队飞行。

对此,国家市场监督管理总局已经释放出从严监管直播带货的明确信号。 相信整个行业的健康发展指日可待。

在传统的电视视频端播出时,这种推荐商品的行为要接受国家市场监管部门、广电部门的审查和批准,不得随意向社会消费者发布;如果存在虚假宣传或故意掩盖假冒伪劣商品的行为,还要承担法律责任。 然而,当直播带货在网络视频端成为普遍现象时,相应的监管规则还不完善,加之较低的行业准入门槛,五花八门的直播带货令人眼花缭乱。

市场监管部门、网络直播平台、电商行业协会、市场监督员和广大消费者都应该积极参与到直播带货的监管中,各司其职,既分工,又配合,形成一张强大的监管合力网,增强监管的威慑力,维护消费者的知情权、选择权与监督权,把保护网购消费者的合法权益落到实处。 翻阅这两年的直播带货史,很多违法事件还历历在目。

资料图片:印度空军苏-30MKI(前)与LCA光辉战机编队飞行。

 2019年10月,印度空军总司令巴达乌里亚曾表示计划再增加生产12架苏-30MKI。

市场监管部门、网络直播平台、电商行业协会、市场监督员和广大消费者都应该积极参与到直播带货的监管中,各司其职,既分工,又配合,形成一张强大的监管合力网,增强监管的威慑力,维护消费者的知情权、选择权与监督权,把保护网购消费者的合法权益落到实处。 翻阅这两年的直播带货史,很多违法事件还历历在目。

在传统的电视视频端播出时,这种推荐商品的行为要接受国家市场监管部门、广电部门的审查和批准,不得随意向社会消费者发布;如果存在虚假宣传或故意掩盖假冒伪劣商品的行为,还要承担法律责任。 然而,当直播带货在网络视频端成为普遍现象时,相应的监管规则还不完善,加之较低的行业准入门槛,五花八门的直播带货令人眼花缭乱。

  (印度国防部官网)。

 (印度国防部官网)。

 2019年1月,印军首个配备(空射型)布拉莫斯巡航导弹的SU-30MKI战机中队在该国南部投入使用,以应对来自印度洋地区的威胁。

报道称,如果将印度空军42个飞行中队的战斗机数量增加到每个中队所需的18至20架,目前印空军仍有250架战斗机的缺口。

虚假宣传、伪劣产品、数据造假、售后服务跟不上和维权难等问题也随之发生,不少带货名家都曾经现场翻车,所以只有加强监管,才会让这个行业更规范,更有标准性,才能良性发展。 市场监管,不是一味强调政府要严格管理责任,而是控制电商直播产业野蛮生长的必然配套要求。 数据显示,2019年,我国直播电商市场规模已经到达4338亿元,预计2020年行业总规模还将继续扩大。 尤其在目前的疫情影响之下,电商平台的“云直播”、多产业的“云复工”、消费者“云逛街”“云购物”都“热情高涨”。 对于新兴的直播带货模式,市场监管必须及时跟上。 一是要积极营造健康有序的法治环境。 要在广泛调研直播带货现象的基础上,及时修订《广告法》和《电商法》,加大对直播带货电商平台的监管审核力度,提升直播带货准入门槛和准入要求,禁止未经审核备案就进行直播带货的行为,将直播带货纳入有法可依的监管范畴。

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